本線まで車列ズラ～「外環三郷西IC」なぜ混む？ 実は下道もズラ～ 相変わらず混むのも無理ない？ 読み込み中... 三郷IC出口（西）交差点の位置。外環三郷西ICが接続している（画像：北首都国道事務所）。 2020年に行われた交差点改良の概要（画像：北首都国道事務所）。 国道298号外回り。外環三郷西IC出口の手前で局所的に渋滞する。 国道298号外回り。外環三郷西IC出口の手前で局所的に渋滞する。 国道298号外回り。外環三郷西IC出口の手前で局所的に渋滞する。 国道298号外回り。外環三郷西IC出口の手前で局所的に渋滞する。 国道298号外回り。外環三郷西IC出口の手前で局所的に渋滞する。 IC出口の先で右折レーン（Uターンも可能）が分岐。ただし利用するクルマは多くない。 IC出口の先で右折レーン（Uターンも可能）が分岐。ただし利用するクルマは多くない。 IC出口の先で右折レーン（Uターンも可能）が分岐。ただし利用するクルマは多くない。 交差点を越えるとスムーズに。 交差点を越えるとスムーズに。 外環道本線、外環三郷西IC出口の渋滞。 外環三郷西IC出口から本線へ延びる車列（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「表参道」があるなら「裏参道」はどこ？ 警官も知らない “幻の道” 探したら痕跡を発見！ 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
