「格闘家が引いたのか!?」 あまりに“固すぎるサイドブレーキ”意味ある？ 実際どこまで引けばいいのか 読み込み中... ホンダ「ヴェゼル」のセンターコンソール（運転席と助手席のあいだ）には、シフトレバーと「電動制御パーキングブレーキ」のボタンがある（画像：ホンダ）。 サイドブレーキレバーのイメージ（画像：写真AC）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「横断歩道で車が止まってくれる率」過去最高56.7％に←よく今まで事故起きなかったね… JAF調査から見える「歩行者の自衛／運転者の怠惰」 「ダッシュボードにぬいぐるみズラリ♪」 なぜクルマを「部屋化」するのか？専門家が指摘するその心理とは 三菱ふそうが「あまりに外装がスタイリッシュすぎるトラック」JMSに出展 なぜこんなにブッ飛びデザインになったのか これ「カローラ」なんですか…？ ちょっとカッコよすぎないですか？ “国民車”が激変「万人受けは狙ってません」 この画像の記事を読む
