目標1000万円「近江鉄道を守ろう！」初のクラファン開始「上下分離」設備引き取る地元自治体が主催 読み込み中... 近江鉄道の路線図（画像：近江鉄道）。 近江鉄道の電車（画像：写真AC）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「常磐線から熱海まで直通する列車」が登場！ “日立発着”で3月運転 所要時間は3時間半 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 1日1本だけの“東京横断”JR特急、3両だと足りない？ 目指すは富士山 立ち人ゾロゾロ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
