目標1000万円「近江鉄道を守ろう！」初のクラファン開始「上下分離」設備引き取る地元自治体が主催 読み込み中... 近江鉄道の路線図（画像：近江鉄道）。 近江鉄道の電車（画像：写真AC）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 近江鉄道の新八日市駅。駅舎は1922年完成（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 新幹線の「終電繰り上げ」へ 保守に時間かけるため “臨時列車”も検討 JR東日本 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 「Suica」が“2万円の壁”突破へ イメージキャラクターのペンギンは26年度末で「卒業」 停車時のアイドリング音まで！ トミーテックの技術が光る 現実に近づく鉄道模型の世界 この画像の記事を読む
