車を「あえて潰す！」 今では当たり前の安全機構を初めて考えたメーカーとは？ 読み込み中... 1969年から実地での事故調査もスタートし安全基準の向上に努めている（画像：メルセデス・ベンツ）。 現在も衝突車両への事故調査は続けられている（画像：メルセデス・ベンツ）。 エアバッグテストの様子（画像：メルセデス・ベンツ）。 初期の衝突実験（画像：メルセデス・ベンツ） 側面であるオフセットの衝突実験（画像：メルセデス・ベンツ） メルセデス・ベンツでの衝突実験の様子（画像：メルセデス・ベンツ）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 “中途半端なタイヤ”ではない!! 実は雪道性能は高い「オールシーズンタイヤ」しかし注意すべき点もある!? 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
