なぜ走れる？「パンタグラフを下げて走行する新幹線」JR東海が動画公開 かなり貴重な光景 読み込み中... 拡大画像 N700S増備車は車いすスペースのコンセントの位置が変更されている（画像：JR東海）。 拡大画像 N700S増備車は車いすスペースのコンセントの位置が変更されている（画像：JR東海）。 拡大画像 700S増備車は多目的室の窓の位置が変更されている（画像：JR東海）。 拡大画像 700S増備車は多目的室の窓の位置が変更されている（画像：JR東海）。 拡大画像 増備車は車体にもアルミ廃材を再利用する（画像：JR東海）。 拡大画像 N700S（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 西武新宿線の一部駅で「窓口を終了」インターホン対応に 東京都内・埼玉県内 駅の営業体制の見直し進む 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ JR各社「インバウンド効果が過去最高」JR東日本だけが違う…なぜ？ 「予言」の影響は本当か？ 「寝過ごしたら“詰む”」駅はどこ？かつて存在した“恐怖の行先”とは？ 「あと1駅が危険」という“格言” この画像の記事を読む
