延伸の東関東道「支線」も必要？ スポーツファン大助かり＆高速バスも大変化な路線、具体化なるか 読み込み中... 東関東道の延伸部について（画像：NEXCO東日本）。 東関東道の延伸部について（画像：関東地方整備局）。 茨城県の道路計画における「鹿行南部道路」の位置づけ（画像：関東地方整備局）。 国の道路計画における「鹿行南部道路」の位置づけ（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 鹿島港とその周辺について（画像：関東地方整備局）。 鹿島港とその周辺について（画像：関東地方整備局）。 鹿島港とその周辺について（画像：関東地方整備局）。 鹿島港とその周辺について（画像：関東地方整備局）。 鹿行南部道路の検討状況（画像：関東地方整備局）。 現在の東関東道の終点、潮来IC。鉾田への延伸が進められている（画像：Google earth）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 名神＆北陸道あすから「通行止めの可能性」明言 一般道は広域マヒの可能性も 「外出控えて」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 西東京の住宅街を貫く「新道路」建設スタート 駅前からズバッと一直線 どこまで通じる？ 「横浜のジャンクション駅」に開通した新道に“バス”がデビュー！ 団地までの“激セマ道”解消 まずは自動運転バスから この画像の記事を読む
