日本一？ 超～遅いスピードで走る「黒子の列車」とは なぜ遅い？「これが仕事だよ!!」 読み込み中... 保線機器整備が新たに開発した14頭式削正車「RGSB-U14」（深川孝行撮影）。 14頭式削正車「RGSB-U14」のアウトリガー（深川孝行撮影）。 14頭式削正車「RGSB-U14」の側面に配置された「砥石」削正器（深川孝行撮影）。 「RGSB-U14」の移動の様子（深川孝行撮影）。 仙台市営地下鉄の削正車（画像：写真AC）。 JR西日本の削正車（画像：JR西日本）。 JR東海の削正車（画像：JR東海）。 レール削正車による作業の様子。高速回転する砥石をレールに押し付けて表面を削正し、レールの寿命を延ばす（画像：JR東海）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 創業から74年!? 秋葉原の老舗書店が歴史に幕 一坪のスペースに立ち続けた店主の思いは？ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? これがホントに引退した車両!? 「短命の名車」が廃車前に美しい姿を披露 “粋なイベント”で最後の花道飾る 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
