日本一？ 超～遅いスピードで走る「黒子の列車」とは なぜ遅い？「これが仕事だよ!!」 読み込み中... 拡大画像 保線機器整備が新たに開発した14頭式削正車「RGSB-U14」（深川孝行撮影）。 拡大画像 14頭式削正車「RGSB-U14」のアウトリガー（深川孝行撮影）。 拡大画像 14頭式削正車「RGSB-U14」の側面に配置された「砥石」削正器（深川孝行撮影）。 拡大画像 「RGSB-U14」の移動の様子（深川孝行撮影）。 拡大画像 仙台市営地下鉄の削正車（画像：写真AC）。 拡大画像 JR西日本の削正車（画像：JR西日本）。 JR東海の削正車（画像：JR東海）。 レール削正車による作業の様子。高速回転する砥石をレールに押し付けて表面を削正し、レールの寿命を延ばす（画像：JR東海）。 この画像の記事を読む
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