日本一？ 超～遅いスピードで走る「黒子の列車」とは なぜ遅い？「これが仕事だよ!!」 読み込み中... 保線機器整備が新たに開発した14頭式削正車「RGSB-U14」（深川孝行撮影）。 14頭式削正車「RGSB-U14」のアウトリガー（深川孝行撮影）。 14頭式削正車「RGSB-U14」の側面に配置された「砥石」削正器（深川孝行撮影）。 「RGSB-U14」の移動の様子（深川孝行撮影）。 仙台市営地下鉄の削正車（画像：写真AC）。 JR西日本の削正車（画像：JR西日本）。 JR東海の削正車（画像：JR東海）。 レール削正車による作業の様子。高速回転する砥石をレールに押し付けて表面を削正し、レールの寿命を延ばす（画像：JR東海）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 道路も線路も走って「ヨシ！」 仕事猫が”世界初の鉄道車両”の運転士に!? 生まれ変わって4周年 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 JR東海「最後の国鉄型」が3月に引退へ 現在は「屈指の長大ローカル線」で活躍！ 4月に名古屋まで乗り入れも 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
