「日本一混む路線」さらに悪化！ 抜本対策は難しい？ 昨年から16ポイントも混雑率アップ 読み込み中... 日暮里・舎人ライナー開業当初の車両。ロングシートは一部（画像：東京都交通局）。 増備中の330形。全てロングシート（画像：東京都交通局）。 増備中の日暮里・舎人ライナーの330形（画像：東京都交通局）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「東京23区最北端の駅」から“その先”へ直結するバス、なくなる 1都2県で7系統を一挙廃止へ 東武バス 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 混雑率が“5年連続”全国ワースト!? なぜ「日暮里・舎人ライナー」はこんなに混むのか？ 対策に苦戦するワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
