「日本一混む路線」さらに悪化！ 抜本対策は難しい？ 昨年から16ポイントも混雑率アップ 読み込み中... 日暮里・舎人ライナー開業当初の車両。ロングシートは一部（画像：東京都交通局）。 増備中の330形。全てロングシート（画像：東京都交通局）。 増備中の日暮里・舎人ライナーの330形（画像：東京都交通局）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 埼玉県の鉄道延伸「あと数マイル」計画どうなった？ 実現への“それぞれの壁”と最も可能性が高い路線 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 真夏をやめた「東京で一番早い大規模花火大会」いよいよ土曜に開催！ 首都高の出入口“4時間半閉鎖” バス・鉄道も臨戦態勢 今年こそ開催なるか 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
