「日本一混む路線」さらに悪化！ 抜本対策は難しい？ 昨年から16ポイントも混雑率アップ 読み込み中... 日暮里・舎人ライナー開業当初の車両。ロングシートは一部（画像：東京都交通局）。 増備中の330形。全てロングシート（画像：東京都交通局）。 増備中の日暮里・舎人ライナーの330形（画像：東京都交通局）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 埼玉県の鉄道延伸「あと数マイル」計画どうなった？ 実現への“それぞれの壁”と最も可能性が高い路線 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 真夏をやめた「東京で一番早い大規模花火大会」いよいよ土曜に開催！ 首都高の出入口“4時間半閉鎖” バス・鉄道も臨戦態勢 今年こそ開催なるか 磁気きっぷ「全廃」首都圏一番乗り クレカのタッチ「完全対応」は全国初！ 改札通過はすべて“かざす”に ゆりかもめ この画像の記事を読む
