「日本一混む路線」さらに悪化! 抜本対策は難しい? 昨年から16ポイントも混雑率アップ 読み込み中... 拡大画像 日暮里・舎人ライナー開業当初の車両。ロングシートは一部(画像:東京都交通局)。 拡大画像 増備中の330形。全てロングシート(画像:東京都交通局)。 拡大画像 増備中の日暮里・舎人ライナーの330形(画像:東京都交通局)。 この画像の記事を読む