名阪国道の“巨大道の駅”変貌へ 「イオンモール」がリニューアルの優先交渉権者に選定 読み込み中... 針テラスの位置（画像：奈良市）。 針テラスの概要（画像：奈良市）。 針テラスの概要（画像：奈良市）。 針テラスの概要（画像：奈良市）。 針テラスの概要（画像：奈良市）。 針テラス再整備の概要（画像：奈良市）。 針テラス再整備の概要（画像：奈良市）。 再整備の事業協力者にイオンモールを選定した審査評価結果書（画像：奈良市）。 道の駅「針T・R・S」（奈良国道事務所ライブカメラより）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「新東名＆圏央道～小田厚」の新ルート“隣の道路”も開通！ “高速密集地帯”をひらり回避可能!? 将来どこまでつながる？ 「無料＆信号ナシ」で12km超 「東播磨道」全線開通日が決定！ JR線並行の“高規格南北軸” 札幌駅－高速道路「ぜんぶトンネルでぶち抜き計画」ついに工事着手へ 国道5号「創成川通」 川は一部暗渠化 これで国道8号「県内ほぼ“4車線化or立体化”」実現！ 市街地の“現道拡幅”まもなく完成 隣の区間は「まるで高速」そうならなかったワケ この画像の記事を読む
