上京民が絶句「“短い”10両編成が参りま～す」なぜ東京じゃ15両もフツーに？列車の長さ、どう決まるのか

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新幹線N700系列は16両編成で長さ404m（画像：PIXTA）。

両数最大は「はやぶさ・こまち」などの併結17両（画像：PIXTA）。

両数最大は「やまびこ・つばさ」などの併結17両（画像：PIXTA）。

在来線特急で両数最大は「踊り子」の併結14両など（画像：PIXTA）。

在来線特急で両数最大は「サンライズ瀬戸・出雲」の併結14両など（画像：PIXTA）。

大手私鉄の両数最大は京急の併結12両（画像：PIXTA）。

湘南新宿ラインの“短い”10両編成（画像：PIXTA）。

元甲武鉄道のデ968、松本電気鉄道（現・アルピコ交通）ハニフ1。後に鉄道博物館へ移った。首都圏JR電車の元祖といえる車両（画像：PIXTA）。

北陸本線で走っていた419系電車は、寝台特急電車の583系を改造したもの。こうした改造で一般電車を捻出した（画像：PIXTA）。

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