在来線で大阪→広島まで直通！国鉄型の「超ロングラン列車」が運転へ 所要時間は7時間超え!? 読み込み中... 「115系転換クロスシート車で行く！山陽本線まわり 大阪→広島 片道の旅」。大阪駅を10時2分に発車し、広島駅に17時33分に到着（画像：クラブツーリズム鉄道部）。 「115系転換クロスシート車で行く！呉線まわり 広島→大阪 片道の旅」。広島駅を8時55分に発車し、大阪駅に17時39分に到着（画像：クラブツーリズム鉄道部）。 山陽本線の車両（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「こ、これが“日本で最も古い駅舎”か…」ガチで古かった！ “JRの大幹線よりも歴史あるローカル線”に!? 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に この画像の記事を読む
