無料区間約80キロ！和歌山いくなら「京奈和道」一択？なぜか「有料の大阪経由」を案内されがちなワケ

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京奈和道について（画像：国土交通省）。

西名阪道以南、橿原市内に未開通部が残る大和御所道路について（画像：国土交通省）。

大和御所道路の未開通部は一部トンネル（画像：国土交通省）。

西名阪道以北、未開通の大和北道路について（画像：国土交通省）。

西名阪道以北、未開通の大和北道路について。奈良市街はトンネル（画像：国土交通省）。

名古屋西IC－和歌山IC間だと最速は新名神経由。青点線が名阪国道・京奈和道経由のルート3（NEXCO中日本の画像を加工）。

和歌山JCTから京奈和道を奈良方面へ。

紀の川ICは1年閉鎖されていたが、2024年12月に復旧。

紀の川ICは1年閉鎖されていたが、2024年12月に復旧。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

無料のため気軽に下りられる。外から京奈和道を見ると、かなり高い場所を貫いていることがわかる。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

和歌山から橿原までは暫定2車線。

大和御所道路の区間を北上。御所南IC付近から詰まり出す。

大和御所道路の区間を北上。御所南IC付近から詰まり出す。

橿原高田ICで本線が途切れるため、地上に下ろされる。

橿原高田ICで本線が途切れるため、地上に下ろされる。

建設中の橿原JCT。

建設中の橿原JCT。

建設中の橿原JCT。

橿原北ICまでは建設中の本線を横目に進む。慢性的に渋滞

橿原北ICまでは建設中の本線を横目に進む。慢性的に渋滞

橿原北ICまでは建設中の本線を横目に進む。慢性的に渋滞

橿原北ICまでは建設中の本線を横目に進む。慢性的に渋滞

橿原北ICまでは建設中の本線を横目に進む。慢性的に渋滞

橿原北ICから専用部が開通している。

本線は4車線で余裕がある。

本線は4車線で余裕がある。

高架の本線を進むと西名阪道へ向かう。奈良方面は郡山南ICで流出する。

高架の本線を進むと西名阪道へ向かう。奈良方面は郡山南ICで流出する。

高架の本線を進むと西名阪道へ向かう。奈良方面は郡山南ICで流出する。

高架の本線を進むと西名阪道へ向かう。奈良方面は郡山南ICで流出する。

西名阪道以北の大和北道路区間。高架部の建設が進む。

西名阪道以北の大和北道路区間。高架部の建設が進む。

西名阪道以北の大和北道路区間。高架部の建設が進む。

西名阪道以北の大和北道路区間。高架部の建設が進む。

大和北道路はおおむね大和郡山市内が高架区間。奈良市街地はトンネルで貫く。

暫定2車線の京奈和道。御所南ICにはPAも併設（乗りものニュース編集部撮影）。

橿原から和歌山まで暫定2車線区間が続く（乗りものニュース編集部撮影）。

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