電車1本で案内カオス!? 鉄道3社が集まる「西船橋」は6番線がおもしろい！ 直通境界駅だけのちょっと変わった光景とは 読み込み中... 拡大画像 メトロ西船橋から発車するすべての駅名をコンプリートした6番線。裏面の5番線は原木中山が灰色表記になり、駅ナンバリングもない（和田稔撮影）。 拡大画像 東西線～総武線各停直通で唯一6番線から発車する平日8時12分発津田沼行きのおかげで、発車案内の方面表記が最も多い（和田稔撮影）。 拡大画像 総武線各停の津田沼行きは、乗り換え改札の向こうからもこちらからも発車する（和田稔撮影）。 拡大画像 北口側、JR東日本仕様の駅名看板（和田稔撮影）。 拡大画像 南口側、東京メトロ仕様の駅名看板。「f」の大文字・小文字や「a」の形で違いが分かる（和田稔撮影）。 拡大画像 東京メトロと東葉高速鉄道の券売機が並ぶ。JR東日本の券売機はJRの改札口付近に設置（和田稔撮影）。 拡大画像 中野と同じ並び。ただし西船橋でJR側のホームへ行くには乗り換え改札を経由する（和田稔撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 常磐線に「スーパーひたちの車両」6年ぶりに帰ってくる!? E657系で"再現” 特別編成が登場へ JR中央線の「特快」なぜ定着？ 60年走り続ける特別な「快速線の快速」 誕生時に語られた三つの理由 「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派 何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 この画像の記事を読む
