「ちょっと異質」なJR川越線 “忘れられたような”存在のローカル線が大変貌できたワケ 今や日本トップクラスの“単線” 読み込み中... JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省） 川越線の単線区間を走るJR東日本E233系電車（画像：写真AC） 川越線と八高線が接続する高麗川駅（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 京急の「歌う電車」は23年で消滅……海外では50年健在!? 「あの音を消すな」新型車にも受け継がれる あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 東北本線のバイパス路線で「夜行列車」が運行へ 近く引退するボックスシート車両が夜通し走る “速達型”も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
