「ちょっと異質」なJR川越線 “忘れられたような”存在のローカル線が大変貌できたワケ 今や日本トップクラスの“単線” 読み込み中... JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省） JR川越線「荒川橋りょう」架け替えの概略イメージ。画像下が北（画像：国土交通省） 川越線の単線区間を走るJR東日本E233系電車（画像：写真AC） 川越線と八高線が接続する高麗川駅（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ブルーインパルス」のルーツはライト兄弟が作った!?「歴史上の偉人」が生んだ知られざる「初めて」（後編） 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 関越道や新幹線駅への「最短一本道」完成！ 20日に埼玉の県道バイパス6kmが全線開通 常磐線の「激レア行先」復活へ 上野から“太平洋を一望できる絶景駅”まで直通！ 来年3月ダイヤ改正で この画像の記事を読む
