実は「運用コストは高い」のになぜ？ ANAグループの機体の「3割」が”買わずに借りている”理由 使い方の丁寧さも追い風に 読み込み中... ANA「A321neo」の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「エアバスA320neo」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「羽田空港」の未来、かなり激変!? 国交省が「旅客の利便性向上」を目指したターミナル再編プラン…その全容は？ 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「JALから退役した機体のその後の姿」に「すごいなぁ」9月に退役の”元国際線主力機”、激変の現状に注目集まる 「日本最北の実用空港」に“革命的な除雪車両”が君臨 幹部も「大きな一歩」…何があった？ 実用化なら未来変わる この画像の記事を読む
