実は「運用コストは高い」のになぜ？ ANAグループの機体の「3割」が”買わずに借りている”理由 使い方の丁寧さも追い風に 読み込み中... ANA「A321neo」の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 ANA「エアバスA320neo」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「LCC＝安いけど近距離だけ」はもう古い!? 日の丸LCCも導入“魔法の燃料タンク”で飛ぶ距離が爆伸びした“未来の旅客機” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 時空バグる！ 「スッッゴイ昔の機体デザインをガチ再現」した特別塗装機、誕生へ…なぜ？ ドイツ大手航空からデビュー 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
