「山形新幹線」終わりの見えない“折返し運転”の深刻な影響とは？ 東北新幹線も混雑 苦境「つばさ」のやり繰りを見た 読み込み中... 上りは、福島駅14番線着の山形新幹線（左）から12番線発の東北新幹線（右）へ、階段を使って乗り換える必要がある（柴田東吾撮影） 福島駅の新幹線のコンコース。乗り換え客は12番線を目指す（柴田東吾撮影） 到着した山形新幹線（右）から東北新幹線（左）に乗り換える利用者。中央の13番線に停まっている列車は仙台行きの東北新幹線「やまびこ」（柴田東吾撮影） 下り東北新幹線（右）から山形新幹線（左）に乗り継ぐ利用者（柴田東吾撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に 上野から北海道まで「5時間かけて走る新幹線」が運行へ 「はやぶさ」通過駅の宇都宮や福島にも停車 鉄道運賃「大幅値上げ時代」の幕開けに？ 利用者も事業者も“試練の1年”か 2026年の鉄道で起こること 東武線で「春日部駅始発」のロングラン特急が運行へ 3社線にまたがり福島県まで直通！ 年末年始限定 この画像の記事を読む
