トンネルで市中心部に直行！ “観光名所の裏山”をぶち抜く国道「鹿児島北バイパス」計画が進行中 読み込み中... 拡大画像 国道10号鹿児島北バイパスの計画ルート（画像：国土交通省九州地方整備局） 拡大画像 国道10号鹿児島北バイパスの計画ルート（画像：国土交通省九州地方整備局） 拡大画像 国道10号鹿児島北バイパスの標準断面図（画像：国土交通省九州地方整備局） 拡大画像 国道10号鹿児島北バイパスの祇園之洲地区（画像：国土交通省九州地方整備局） 拡大画像 国道10号鹿児島北バイパスの祇園之洲地区（画像：国土交通省九州地方整備局） 拡大画像 国道10号鹿児島北バイパスの花倉地区（画像：国土交通省九州地方整備局） 交通量の多い国道10号（画像：国土交通省九州地方整備局） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin すべて話そう…「バス停撤去しなさい！」勧告→撤去までの顚末 だから市内随一の観光地に「うちは停まらないことにした」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「バス停移設して」「難しい」 国とバス会社の対立劇、利用者不在の“あっけない幕切れ”に 「電車を廃止」して拡幅しても“足りない！” 九州屈指の交通量の国道 「拡げられない道」を拡げたウルトラC この画像の記事を読む
