「国鉄形電車もこれが最後か」と思わずにはいられないツアーに参加 「あれはドナドナされた車両たち…」 本当に“伏線”となるのか？ 読み込み中... しなの鉄道115系の湘南色（左）と、えちごトキめき鉄道の413系（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の455系（左）と、しなの鉄道115系の湘南色（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の455系（左）と、しなの鉄道115系の湘南色（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の455系（左）と、しなの鉄道115系の湘南色（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の横須賀色の「団体」方向幕（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の横須賀色（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の横須賀色（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の運転席（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の車内（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の横須賀色にヘッドマークを取り付けた様子（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の新長野色（右）と湘南色（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の湘南色の「団体」方向幕（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の455・413系（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道455系の運転席（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道455系の車内（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の413系の車内（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の455・413系（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の413・455系（大塚圭一郎撮影） 妙高山などの妙高連峰の景色（大塚圭一郎撮影） 妙高山などの妙高連峰の景色（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の湘南色（大塚圭一郎撮影） JR東日本長野総合車両センターに停車中のDD16形（右）、DE10形など（大塚圭一郎撮影） JR東日本長野総合車両センターに停車中の特急形電車189系の「あさま」色（大塚圭一郎撮影） 妙高高原で並んだ（左から）えちごトキめき鉄道413・455系、しなの鉄道115系、えちごトキめき鉄道ET127系（大塚圭一郎撮影） 「急行 115系」のヘッドマークを持つ筆者 日本旅行MAT営業部鉄道・バス企画デスクの山中章雄課長（大塚圭一郎撮影） えちごトキめき鉄道の455系が「西鹿児島」の側面方向幕を表示。ここは新潟県だ（大塚圭一郎撮影） しなの鉄道115系の横須賀色（大塚圭一郎撮影） JR東日本長野総合車両センターに停車中の（手前右から）DD51形、DD16形、DE10形。奥は電気機関車EF65形（大塚圭一郎撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 9.3万人の「余剰人員」どうする？ 温泉旅館にカンヅメ2週間!? ギリギリすぎた国鉄“解体”前夜の改革劇 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
