「右折なのになぜ左へ？」バスの“不可解な動き”に隠されたスゴ技とは「あおりハンドル」とは決定的に違う「オフセット」の正体 読み込み中... 右折するバスとすり抜けようとする自転車（画像：伊予鉄グループ） 振り出し幅は、車両長12mの大型バスなら1m近くにもなる（画像：伊予鉄グループ） これがリアオーバーハングだ（画像：伊予鉄グループ） ハンドルをきった方向と逆側にリアオーバーハングが大きく振り出す（画像：伊予鉄グループ） オーバーハングとは何かの解説（画像：伊予鉄グループ） 拡大画像 交差点を曲がるバスの運転技術とは？（画像：写真AC） 拡大画像 内輪差のほかに「リアオーバーハング」にも注意が必要（画像：写真AC） 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「飛行機雲＝排ガス」って本当？ 空の上で起きている自然変化と、「飛行機雲が長く残ると雨が降る」説は信じてイイの？ オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ この画像の記事を読む
