さいたま東部を激変させる「鉄道新線」実現へ一歩前進！ 大宮⇔埼スタは22分に ラッシュ時だけ快速運転も想定 読み込み中... 拡大画像 埼玉高速鉄道の延伸ルート。途中に「埼玉スタジアム駅（臨時駅）」と「中間駅」を新設することが想定されている（画像：埼玉県・さいたま市） 拡大画像 埼玉高速鉄道の延伸ルート。途中に「埼玉スタジアム駅（臨時駅）」と「中間駅」を新設することが想定されている（埼玉県・さいたま市） 拡大画像 埼玉高速鉄道の車両（画像：PIXTA） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜ地下鉄の「顔」には扉がある？ 暗く狭い空間ゆえの“命を守る”設計思想「ない車両」との違いは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
