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乗ったまま「洗車＆転車台」幻の「国鉄未成線」をゆく！静岡の“応援鉄ツアー”が濃すぎた

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応援鉄ツアー2日目も内容は盛りだくさん。特別に貸切列車にも乗車した（和田稔撮影）

遠州鉄道といえば赤のイメージ。西鹿島駅で休息する様子に参加者もカメラを向ける（和田稔撮影）

1925（大正14）年生まれの電気機関車「ED28 2」。昨年、生誕100周年を迎えた（和田稔撮影）

遠州鉄道の榊原工務区長による解説に参加者一同は興味津々（和田稔撮影）

転車台で回転する車両を間近で見学。その迫力に圧倒される（和田稔撮影、画像を一部加工）

乗車したまま洗車機へ。初めての体験に車内では歓声が上がる（和田稔撮影、画像を一部加工）

天竜二俣の扇形庫は登録有形文化財。現役の扇形庫という点でも貴重だ（和田稔撮影）

定期列車の後ろに増結された貸切列車。参加者だけの特別な時間を楽しむ（和田稔撮影、画像を一部加工）

案内してくれた天竜浜名湖鉄道の加藤さん。軽妙なトークで車内がにぎわう（和田稔撮影）

未成線の遺構。この上を国鉄佐久間線が走る計画だった（和田稔撮影）

河内川橋りょうは1974（昭和49）年11月の竣工。日本鉄道建設公団の文字が残る（和田稔撮影）

「工」マークが国鉄の境界杭であることを示している（和田稔撮影）

2日間のツアーを盛り上げた「名物広報」こと山本豊福さん。氏の人柄から応援鉄ツアーにはリピーターも多い（和田稔撮影）

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