乗りものニュース ›› 道路 ›› 画像ギャラリー | 「貫通から10年経つトンネル」ようやく日の目？日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（後編）まだまだかかりそう？現地では“別のバイパス”も建設中

「貫通から10年経つトンネル」ようやく日の目？日本一長い川沿い「約50kmの大規模バイパス」計画のいま（後編）まだまだかかりそう？現地では“別のバイパス”も建設中

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上田バイパスについて（画像：長野国道事務所）

上田坂城バイパス～坂城更埴バイパスについて。さらに更埴拡幅の区間を加えて総称「上田篠ノ井バイパス」と呼ばれる（画像：長野国道事務所）

上田バイパスについて（画像：長野国道事務所）

上田坂城バイパス～坂城更埴バイパスについて。さらに更埴拡幅の区間を加えて総称「上田篠ノ井バイパス」と呼ばれる（画像：長野国道事務所）

坂城更埴バイパスの未事業化区間では、県が長野上田線のバイパス建設を行っている（画像：長野県）

坂城更埴バイパスの未事業化区間では、県が長野上田線のバイパス建設を行っている（画像：長野県）

坂城更埴バイパスの未事業化区間では、県が長野上田線のバイパス建設を行っている（画像：長野県）

坂城更埴バイパスの未事業化区間に並行する長野上田線。千曲市佐良志奈神社付近

坂城更埴バイパスの未事業化区間に並行する長野上田線。奥が建設中の県道バイパス区間

坂城更埴バイパスの未事業化区間に並行する長野上田線。奥が建設中の県道バイパス区間

建設中の長野上田線バイパス

建設中の長野上田線バイパス

建設中の長野上田線バイパス

建設中の長野上田線バイパス

奥が建設中の長野上田線バイパス

長野上田線から国道18号坂城更埴バイパス（左折）が分岐する千曲市八幡上町交差点

長野上田線から国道18号坂城更埴バイパス（左折）が分岐する千曲市八幡上町交差点

坂城更埴バイパス。暫定2車線だが中央分離帯が広い

坂城更埴バイパス。暫定2車線だが中央分離帯が広い

坂城更埴バイパス。暫定2車線だが中央分離帯が広い

この交差点より先は国道403号との重複区間かつ、坂城更埴バイパスの建設中区間の位置づけ

国道403号との重複区間かつ、坂城更埴バイパスの建設中区間

右カーブではなく真っすぐ進むのが坂城更埴バイパスの建設中区間

右カーブではなく真っすぐ進むのが坂城更埴バイパスの建設中区間

右カーブではなく真っすぐ進むのが坂城更埴バイパスの建設中区間

坂城更埴バイパスの稲荷山トンネル。歩道橋はほぼ完成しているが未供用

坂城更埴バイパスの工事

稲荷山トンネル。貫通から9年以上が経つ

稲荷山トンネルの北側

坂城更埴バイパスの延伸部。盛土工事などが行われている

坂城更埴バイパスの延伸部。盛土工事などが行われている

坂城更埴バイパスの延伸部。カルバートなど構築済み

坂城更埴バイパスの延伸部。カルバートなど構築済み

坂城更埴バイパス延伸部の終点となる長野上田線

坂城更埴バイパス延伸部の終点となる長野上田線

長野上田線を北上すると国道18号現道に連絡可能

長野上田線を北上すると国道18号現道に連絡可能

国道18号現道が千曲川を渡る区間は「更埴拡幅」として1994年整備済み

国道18号現道が千曲川を渡る区間は「更埴拡幅」として1994年整備済み

長野道の更埴IC

長野道の更埴ICから入ると、本線合流前に上信越道への分岐が現れる

長野道の更埴ICから入ると、本線合流前に上信越道への分岐が現れる

坂城更埴バイパスの稲荷山トンネル北側。盛土工事などが行われている

坂城更埴バイパスの延伸部。カルバートなど構築済み

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