「1時間以上カーブなし!?」アリゾナ荒野の110kmド直線を走って実感、アメリカ人が“楽チン装置”を多用する理由 読み込み中... 拡大画像 ハイウェイ10号線をロサンゼルスに向けて西進する。フェニックスを抜けると、ずっとこんな風景。記事で紹介した直線区間以外も、緩やかなカーブがあるくらいの道が500km近く続いた（同乗者撮影） 拡大画像 出発前のナビ画面。「414マイル、6時間27分」の文字に覚悟を決める（綾部剛之撮影） 拡大画像 アメリカ西部・西海岸はだいたい晴れているので、運転が気持ちいい（同乗者撮影） 拡大画像 ハイウェイの途中にはパーキングエリアもあり、トイレと自販機などがある。食事や給油はハイウェイ出口付近に店が集まっている（綾部剛之撮影） 拡大画像 走行中のナビ画面。ひたすら真っ直ぐ。次の分岐は257マイル（410km）先！（同乗者撮影） 拡大画像 ようやくロサンゼルス。市域に入ると高速道路は四～五車線に。交通量が増え、ルートも複雑になるので運転が疲れる（同乗者撮影） 拡大画像 荒野のなかを地平線まで続く直線道路。これが100km以上にわたって続く（同乗者撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 楽しみ方が「他とはちがう」！長距離フェリーランキング2位「太平洋フェリー」唯一無二な人気ポイントとは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「まるでホテル」「最新型」長距離フェリー人気1位「さんふらわあ くれない/むらさき」人気の理由とは？ 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ この画像の記事を読む
