「昭和生まれの電車」一番多く残る私鉄は？ 大手16社を比較したら“西高東低”だった 読み込み中... 車内の製造銘板に見られる昭和生まれの証（柴田東吾撮影） 東急は9000系が昭和から平成にかけて造られた（柴田東吾撮影） 近鉄は初期のVVVFインバータ制御の車両も昭和生まれ（柴田東吾撮影） 関東の大手私鉄で昭和生まれの現役車両の割合が最も大きいのが東武。左の8000系が昭和生まれ（柴田東吾撮影） 京阪は6000系が昭和から平成にかけて造られた（柴田東吾撮影） 近畿の大手私鉄で昭和生まれの車両の割合が最も小さいのが阪神。写真の8000系は昭和から平成にかけて造られた（柴田東吾撮影） 京王は7000系が昭和から平成にかけて造られた（柴田東吾撮影） 昭和の電車の数と割合（筆者作成） 昭和生まれの車両が半数を占める阪急。中央の車両が8000系（柴田東吾撮影） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 引退じゃなかったの!? 新幹線で「唯一」をたくさん生んだE3系 その異端の道を振り返る 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 特急「はくたか」が復活？ ほくほく線の普通列車が“SRE”風に 前後で別の「顔」 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
