中央本線の新型車両、なぜ「ロングシート」に？今秋から普通列車に投入へ 現行車両は「故障が増加」 読み込み中... 拡大画像 中央本線・篠ノ井線・信越本線に導入されるE131系の概要（画像：JR東日本） 拡大画像 新型車両E131系と現行車両211系の比較（画像：JR東日本） 拡大画像 中央本線・篠ノ井線・信越本線に導入されるE131系（画像：JR東日本） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 上野東京ラインはなぜ川口駅に停まらない？ 利用者多いのに…背景に“便利さ逆転”の歴史 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 引退じゃなかったの!? 新幹線で「唯一」をたくさん生んだE3系 その異端の道を振り返る 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
