中央本線の新型車両、なぜ「ロングシート」に？今秋から普通列車に投入へ 現行車両は「故障が増加」 読み込み中... 拡大画像 中央本線・篠ノ井線・信越本線に導入されるE131系の概要（画像：JR東日本） 拡大画像 新型車両E131系と現行車両211系の比較（画像：JR東日本） 拡大画像 中央本線・篠ノ井線・信越本線に導入されるE131系（画像：JR東日本） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 名古屋駅のホーム階段にある「謎のガラス板」正体は？ 戦争中の暗闇を照らした“歴史の語り部”の秘密 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 全席指定・平日昼の「総武特急」どのくらい乗ってる？ 使って分かった車両の強みと座り心地 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
