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    乗りものニュース ›› 道路 ›› 画像ギャラリー | “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号

“まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号

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小松バイパスの4車線化について（画像：北陸地方整備局）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
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国道8号「小松バイパス」粟津IC～二ツ梨IC間での車線切り替えについて（画像：金沢国道事務所）
小松バイパスに隣接する「加賀拡幅」も2025年に全て4車線（画像：北陸地方整備局）
小松バイパスの4車線化済み区間（乗りものニュース編集部撮影）
4車線化区間は車速も高い
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小松バイパスの4車線化について。画像は2024年の佐々木－八幡間供用時（画像：北陸地方整備局）
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小松バイパスの4車線化について。画像は2024年の佐々木－八幡間供用時（画像：北陸地方整備局）
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立体化されている国道8号「小松バイパス」（乗りものニュース編集部撮影）

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