乗りものニュース ›› 道路 ›› 画像ギャラリー | あれ？近くの「上信越道」よりも50km離れた「関越道に行け」と出る…それは“下道”が超有能だから!? さらに改良進む川沿い国道

あれ？近くの「上信越道」よりも50km離れた「関越道に行け」と出る…それは“下道”が超有能だから!? さらに改良進む川沿い国道

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国道117号と灰雨改良の位置（画像：新潟県）

野沢温泉村から東京練馬を目指すと関越道経由のほうが早いと出る（Google map）

千曲川沿いをゆく飯山市内の国道117号

千曲川沿いをゆく飯山市内の国道117号

野沢温泉村の風景

野沢温泉村の風景

国道117号。このトンネルも改良の跡

国道117号。このトンネルも改良の跡

灰雨改良の開通によって旧道となる予定のスノーシェッド

灰雨改良について（画像：新潟県）

灰雨改良について（画像：新潟県）

灰雨改良について（画像：新潟県）

国道117号を十日町方面へ

国道117号を十日町方面へ

十日町市内で国道353号（右折）へ

国道353号。117号に比べると狭く、山越えとなる

森宮野原と越後湯沢を結ぶロングランの路線バスが走っている

国道353号。117号に比べると狭く、山越えとなる

国道353号。117号に比べると狭く、山越えとなる

上越新幹線の高架の下にあるスノーシェッド

国道17号に合流。塩沢石打ICも近い

野沢温泉村の国道117号。川沿いの高いところを進む（乗りものニュース編集部撮影）

津南町で建設中の「灰雨改良」灰雨反里（はいざめそり）トンネル（乗りものニュース編集部撮影）

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