遭遇確率わずか8％の山手線新型電車E235系 実はこんな簡単に乗れる！ 読み込み中... E235系は、2015年11月にデビューした量産先行車と、2017年5月から投入された量産車とで内装が異なる（画像：JR東日本）。 営業運転開始を前に、山手線で試運転を行っていたE235系の量産先行車（2015年9月、恵 知仁撮影）。 「JR東日本アプリ」における、山手線の列車走行位置表示画面。E235系は専用のアイコンで表される。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「駅のコンビニ」に“禁断兵器”が爆誕！ 「二郎系ラーメン」をおにぎりに…食べたら「ニンニクバキバキ&実質ヘルシー」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった さらば開港以来の“壁”！ 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去！“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ？ この画像の記事を読む
