特急「ゆふいんの森」「ゆふ」臨時の経路・区間で9月も運転継続 JR九州

2017年9月も日田~大分、別府間で臨時運転される特急「ゆふ」のイメージ(画像:JR九州)。
2017年9月も小倉経由で臨時運転される特急「ゆふいんの森」のイメージ(画像:JR九州)。

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コメント

3件のコメント

  1. 乗り鉄的には興味深い、などと不謹慎なことも言えないな。
    どうやら長期戦になりそうだ。
    今後も毎年のように繰り返されるのだろうか・・・。

  2. 新車導入どころか旧式車の修理費用も老朽設備の更新整備も吹っ飛びかねないほどの毎年の大災害。ため息しかつけないわ。もう。

    • ホントにその通りですよね、50~100年に1度くらいの災害なら損傷ナシのままかるく受け流せるようなタフな線路を建設できるといいんですけど。それはそれで初期費用がお高いんでしょうね。