アクアラインで千葉県潤う？ 開通20年、通行料負担の先で手にした果実とは 読み込み中... ETC利用の普通車で800円という料金となって以降、利用が大きく増加した（画像：NEXCO東日本）。 東京湾アクアラインの海ほたるPA（画像：NEXCO東日本）。 木更津金田ICから見たアクアライン（画像：NEXCO東日本）。 アクアラインを通る高速バス路線網。2015年7月時点（画像：NEXCO東日本）。 アクアラインを通る高速バスの路線数、便数の推移。H27は2015年7月時点（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ヤバw」 ENEOSが作った“狂気のグッズ”にSNS驚愕 公式「巨人の気持ちになれます」→「なぜ作ったのか」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ホンダの「基幹SUV」新型がついに発売！ 後席の広さはクラストップレベル！ 6代目「CR-V」約512万円～ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
