高崎エリアの115系電車が定期運行終了へ 3月には専用列車ツアーも開催 JR東日本

団体専用列車に掲出されるヘッドマークのイメージ(画像:JR東日本高崎支社)。
高崎駅に停車している115系電車(2008年3月、恵 知仁撮影)。

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7件のコメント

  1. ほぼ半世紀も・・・しなの鉄道等に何両譲渡されるかが問題だな。増強か、初期導入車の代替にするのか、単なる部品取りにするのか。

  2. スカ色の急行かいじ、なんてのもあったかな、甲府から小淵沢は各駅停車でね

  3. 高崎エリアも全廃は良いけど、高崎線を除く高崎・宇都宮・勝田以北はロングシート車が入れられるのは勘弁。
    移動に疲れるから、クロスの方が良いな。
    因みに富山や金沢あたりでは転換クロスシート車があるそうです。

  4. 家のまわりはまだまだたくさん走ってるのだが。
    他にも117系、381系も現役。

    • ただし、塗装に関しては・・・いや、最早塗装がどうのなんて言っている場合ではないか。もっとも、一部内装に関しても、というケースもあるが。

  5. 後継は211系ですが、どうも高崎支社の211系はオールロングシートとのこと。ということは、ボックスシートは消滅ですね。

  6. 115系、小学生のとき水上、横川に旅行したとき107系とともに乗った思い出の電車
    です。引退は残念ですが今後の高崎地区を担う211系にがんばってほしいです。