知立駅の名古屋本線上り6番線が仮線に 高架化工事で切り替え 名鉄

名古屋本線の現在線と仮線(画像:名古屋鉄道)。
知立駅での線路切り換えイメージ(画像:名古屋鉄道)。
知立駅6番線(仮ホーム)のイメージ(画像:名古屋鉄道)。

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コメント

6件のコメント

  1. オートバイの話になりますが、スズキだったら、gsx-r400だと中古車での数が少ないので、gsx-r400rに乗りたいですね、!

  2. 名古屋なら大丈夫な予感

  3. これ、大規模な要塞になる予定だよね。
    やるなら、三河海線の碧南駅〜吉良吉田駅を復活して蒲郡線問題に繋げて欲しいと思う。
    蒲郡線と三河海線を復活する事で蒲郡線から名鉄名古屋駅や豊田市駅に行ける列車の設定も可能になるから。
    又、刈谷駅での乗り換え要素も重要だと思います。

    • 寝言は寝て言いましょうね。

  4. 今まで改札通ったらすぐホームだったのが階段使うことになるから注意しないと。

  5. やっと高架化に着手できるようになるのか、高架になるのにあと何年かかるやら。大手私鉄で立体交差率が低い、名鉄の事だから