首都高の混雑ポイント「板熊」、4車線化で渋滞損失時間「4割減」 読み込み中... 板橋JCT～熊野町JCT間の4車線化前後の概要。画像は外回り（下り）の場合（画像：首都高速）。 3車線時の板橋JCT～熊野町JCT間内回り（上り）の様子（2017年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 4車線化後のC2中央環状線・板橋JCT～熊野町JCT間（画像：首都高速）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「猫パンチ」で交通事故から猫を救え!? イエローハット恒例「にゃん全運動」初の渋谷でリアルイベント 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ NEXCO西日本、さらに30の料金所を「ETC専用」に！ 中国道は宝塚ICほか9か所 一気に塗り替わる!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
