関越道上り・花園IC付近に付加車線設置 ゆずり車線とつなげて渋滞緩和目指す 読み込み中... 関越道上りで行われている渋滞対策。前橋IC付近や嵐山PA、高坂SAでは車線延伸事業が進められている（画像：NEXCO東日本）。 合流車線が約0.9km延び、その先のゆずり車線と一体化。本線への車両流入バランスが改善されるという（画像：NEXCO東日本）。 この画像の記事を読む
関越道上りで行われている渋滞対策。前橋IC付近や嵐山PA、高坂SAでは車線延伸事業が進められている（画像：NEXCO東日本）。
合流車線が約0.9km延び、その先のゆずり車線と一体化。本線への車両流入バランスが改善されるという（画像：NEXCO東日本）。
