MRJ、成功の目はまだあるか 他社動向とカギになる「スコープクローズ」とは 読み込み中... 小牧南工場で製造中の「MRJ70」飛行試験初号機。苦境続くMRJがここから成功するカギを握っている、かもしれない（画像：三菱航空機）。 2018年7月16日の初デモフライトを終えてファンボロー飛行場に着陸する「MRJ90」（JA23MJ）（竹内 修撮影）。 MRJのライバルである「E-Jet2」の「ERJ190 E-2」（竹内 修撮影）。 アメリカで飛行試験を行なう「MRJ90」の飛行試験機（JA21MJ）（画像：三菱航空機）。 MRJ90とMRJ70のサイズ対比。90は全長35.8m、70は同33.4m（画像：三菱航空機）。 MRJの「PW1217G」ギヤード・ターボファン・エンジン。「E-Jet2」も同じ系列のエンジンを使用している（竹内 修撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 史上初“量産タイプの原子力空母”ネームシップがいよいよ退役へ！ しかし後輩の就役は間に合わず心配な状態？ イラン軍の機雷敷設艦などを攻撃！ 次々と爆発する様子を米軍が公開 海峡封鎖の阻止が狙い？ ブラジル製「ナゾの新貨物機」が欧州に出現！ 「世界第3位の旅客機メーカー」の新型機…その実力とは 小泉防衛大臣が公開した「空撮」に注目集まる 国産ジェット機に乗って空から視察した場所とは この画像の記事を読む
