1000円高速など逆風耐え 広島～呉～松山航路28年ぶり新造船、丸いデッキに込めた思い 読み込み中... フェリー「石手川」のゲームコーナー。新造船では廃止（画像：瀬戸内海汽船）。 一般席。新造船では2人掛けないし1人掛けが主体となる（画像：瀬戸内海汽船）。 ラウンジ席。新造船では廃止される（画像：瀬戸内海汽船）。 大部屋は新造船にも設けられる（画像：瀬戸内海汽船）。 瀬戸内海汽船が広島～呉～松山航路に導入する新造船のイメージ。2019年8月就航予定（画像：瀬戸内海汽船）。 広島～呉～松山航路に就航中の「石手川」。導入から30年以上が経過している（画像：瀬戸内海汽船）。 現在就航中のフェリー「石手川」デッキ席（画像：瀬戸内海汽船）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「関西人がサンマを食べられるのはこのフェリーのおかげ!?」 新造船デビュー「日本海の最長航路」の“強み”とは？ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? ヒトラーが“沈めた”!？ 悲劇の独戦艦「グナイゼナウ」往時の象徴はノルウェーに現存 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
