京葉道路の一部、最高速度20km/h引き上げ 過去に引き下げられた区間、なぜいま？ 読み込み中... 渋滞の緩和を目指し、京葉道路の一部区間で進んでいる付加車線設置の概要。路肩や中央分離帯を削って、1車線分を捻出する（画像：NEXCO東日本）。 船橋IC～武石IC間の付加車線整備にともなう工事規制のイメージ（画像：NEXCO東日本）。 青い部分は加速・減速車線の延伸部。赤い部分が付加車線の追加箇所（画像：NEXCO東日本）。 すでに完了している穴川IC～貝塚ICの付加車線設置概要（画像：NEXCO東日本）。 京葉道路下り線、京葉市川IC～原木IC間（画像：写真AC）。 最高速度が引き上げられる京葉道路 京葉市川IC～船橋料金所間の位置（国土地理院の地図を加工）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新東名からまるで「高速飯田線」28kmつながる！ 「三遠南信道」開通する“断絶区間”みてきた！ 超走りやすいけど“その先”が要注意!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ えっ…圏央道のIC分岐が「1.4kmも移設」 “もうすぐ4車線化”区間のお隣で何が？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
