しなの鉄道の新型車両「SR1系」デザイン決定 イメージは「挑戦」と「高原」 読み込み中... SR1系電車（ライナー車両）の車内。座席はすべて、クロスシートとロングシートの両方に転換できる（画像：しなの鉄道） SR1系電車（一般車両）の車内。クロスシートとロングシートを組み合わせている（画像：しなの鉄道） SR1系のベースになったJR東日本のE129系電車（2016年5月、草町義和撮影） SR1系電車（ライナー車両）の外装デザイン（画像：しなの鉄道）。 SR1系電車（一般車両）の外装デザイン（画像：しなの鉄道）。 ライナー車両を装飾するシンボルマーク（画像：しなの鉄道）。 座席の生地（画像：しなの鉄道）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた この画像の記事を読む
