東名・大和トンネル渋滞はいつ解消されるのか 新東名との接続、どう影響？ 鍵は圏央道 読み込み中... 新東名の伊勢原JCT～海老名南JCT間がつながり、東名と新東名のダブルネットワークができる。圏央道では延伸部となる「横浜湘南道路」「横浜環状南線」が建設中（2019年3月5日、中島洋平撮影）。 新東名 厚木南IC～伊勢原JCT間の開通を祝う電光掲示（2019年3月5日、中島洋平撮影）。 指し示されている区間が、圏央道の一部となる「横浜環状南線」（2019年3月5日、中島洋平撮影）。 海老名南JCT。新東名はここから横浜方面（手前側）へ延伸できる構造になっているが、計画は具体化していない（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 この画像の記事を読む
