クルマに後付けの「急発進防止装置」注目集まる アクセル踏み間違い事故を防げるか 読み込み中... 急発進を抑制するほか、ブレーキペダルとアクセルペダルが同時に踏み込まれた場合にブレーキを優先して作動させる機能もある（画像：オートバックスセブン）。 ブレーキとアクセルの踏み間違えによる事故がしばしば起こっている。写真はイメージ（画像：オートバックスセブン）。 「ペダルの見張り番」（画像：オートバックスセブン）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
