C11形のボイラー搬出！ 東武「SL大樹」の蒸気機関車、2機目の動態復元に向け作業進む 読み込み中... クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 クレーンでつり上げ、トレーラーの上へ（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 取り外されたシリンダー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 「巴パッキン」と呼ばれるシリンダー内の部品（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 トレーラーに積まれ、搬出されるボイラー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 トレーラーに積まれ、搬出されるボイラー（画像：東武鉄道）。 クレーンで吊り上がるボイラー（2019年7月1日、大藤碩哉撮影）。 この画像の記事を読む
