名古屋港の「ローカル線」名鉄築港線に乗る日中の運行本数はゼロでも重要路線

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名鉄築港線の位置。新車の搬入時は名古屋臨海鉄道東築線を通って築港線に入る（国土地理院の地図を加工）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄の常滑線と築港線が乗り入れる大江駅（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅にあったHSST実験線の高架軌道（2003年10月、草町義和撮影）。

名鉄築港線を走る普通列車の車内（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

大江駅から東名古屋港駅へ（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線の東名古屋港駅（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅の上を通っていたHSST実験線の高架軌道（2003年10月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅にあったHSST実験線のPR看板（2003年10月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅に停車中の普通列車（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅に停車中の普通列車（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅に停車中の普通列車（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅に停車中の普通列車（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋港駅から名古屋臨海鉄道東築線との交差地点まで歩く（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線を走る普通列車（2019年7月、草町義和撮影）。

名鉄築港線と名古屋臨海鉄道東築線が交差する部分。

終点の東名古屋港駅。

東名古屋港駅の先も線路が延びる。

行き先案内は先頭や側面の表示器を使わず案内板を掲出する（2019年7月、草町義和撮影）。

東名古屋駅のコンクリート柱は屋根を少しだけ突き抜けている。

リニア実験線があったころの東名古屋港駅。ホームの屋根の上にリニアの高架軌道がある。

大江駅の近くにもリニアの車庫があった。

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