山形・秋田新幹線「E3系」どんな車両？ 2代目ミニ新幹線は「こまち」から「つばさ」へ 読み込み中... 観光車両「現美新幹線」に改造されたE3系（2016年4月、恵 知仁撮影）。 観光車両「現美新幹線」に改造されたE3系（2016年4月、恵 知仁撮影）。 観光車両「現美新幹線」に改造されたE3系（2016年4月、恵 知仁撮影）。 秋田新幹線「こまち」で使われていたころのE3系（2002年3月、伊藤真悟撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 秋田新幹線を走っていたころのE3系「こまち」（2011年12月、恵 知仁撮影）。 山形新幹線のE3系。いまは塗装が変わっている（2011年11月、恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
