山形・秋田新幹線「E3系」どんな車両？ 2代目ミニ新幹線は「こまち」から「つばさ」へ 読み込み中... 観光車両「現美新幹線」に改造されたE3系（2016年4月、恵 知仁撮影）。 観光車両「現美新幹線」に改造されたE3系（2016年4月、恵 知仁撮影）。 観光車両「現美新幹線」に改造されたE3系（2016年4月、恵 知仁撮影）。 秋田新幹線「こまち」で使われていたころのE3系（2002年3月、伊藤真悟撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 新しい塗装に変わった山形新幹線「つばさ」用E3系（2014年11月、草町義和撮影）。 秋田新幹線を走っていたころのE3系「こまち」（2011年12月、恵 知仁撮影）。 山形新幹線のE3系。いまは塗装が変わっている（2011年11月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「こ、これが“日本で最も古い駅舎”か…」ガチで古かった！ “JRの大幹線よりも歴史あるローカル線”に!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 唯一無二のブルドーザー戦車！ 激レア「ハ号ブル」初めて東京へ 伝説の「くろがね四起」も並ぶ出張展示会まもなく開催 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に この画像の記事を読む
