電動アシスト自転車「PAS」に新走行モード自動でパワーと距離を両立ヤマハ発動機

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「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With DX」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With DX」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With DX」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With DX」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With DX」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS With」シリーズの使用イメージ（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Babby un SP」（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS un」シリーズの使用イメージ（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS」2020年新モデル発表会・試乗会の様子（2019年10月29日、乗りものニュース編集部撮影）。

「PAS With DX」のコーラルレッド（画像：ヤマハ発動機）。

液晶5ファンクションメーター（画像：ヤマハ発動機）。

「PAS Kiss mini un SP」のグレー／アクアシアン（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

チャイルドシート「コクーンルーム」（画像：ヤマハ発動機）。

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