新幹線「のぞみ」普通席でリクライニング 声をかけるのはマナー？ 集まった賛否両論 読み込み中... 「オリオンバス」の車内。夜行便は運行前から全席がリクライニングされている（画像：オー・ティー・ビー）。 新型新幹線N700Sは全席に電源コンセントを用意。肘掛けにあるため、座席の向きを変えても使える（2018年3月、恵 知仁撮影）。 近鉄名阪特急の新型80000系電車「ひのとり」は、全席にバックシェルを採用しており、リクライニングによる後席への影響が少ない。画像はレギュラーシートのもの（画像：近鉄）。 新幹線N700Sの普通車の座席（2019年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 年間175億円 新幹線の“線路使用料”どうなる？ 国「もっと払えるはず」vs JR「過去の話と違う」それぞれの言い分 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 引退じゃなかったの!? 新幹線で「唯一」をたくさん生んだE3系 その異端の道を振り返る 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
