羽田空港国内線 第1第2ターミナル間移動 早いのは徒歩 バス モノレール？実際に測った 読み込み中... 行き先でターミナルを分ける羽田空港唯一の航空会社、スターフライヤー（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 第1ターミナルの1階「案内所」前（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 第2ターミナルの1階吹き抜け前（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港バスシャトル乗り場の案内板（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港の電光掲示板。それぞれのターミナルで発着する飛行機が表示されている（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 およそ400mの羽田空港内「ターミナル連絡通路」（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 羽田空港。奥にあるのが第1ターミナルで、その後ろに第2ターミナルがある（画像：写真AC）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE JALハワイ線の新機内食、まさかの”ニンニク全開”!? 味だけなら「ほぼ名店級」…驚異のパンチ力に「頼む、ご飯くれ！」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「空港メシの常識、どこ…？」 羽田空港に“本気すぎる海鮮丼”降臨！ お値段4200円→食べたら「むしろコスパエグい」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
