羽田空港国内線 第1第2ターミナル間移動 早いのは徒歩 バス モノレール?実際に測った 読み込み中... 行き先でターミナルを分ける羽田空港唯一の航空会社、スターフライヤー(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。 第1ターミナルの1階「案内所」前(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。 第2ターミナルの1階吹き抜け前(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港バスシャトル乗り場の案内板(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港の電光掲示板。それぞれのターミナルで発着する飛行機が表示されている(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。 およそ400mの羽田空港内「ターミナル連絡通路」(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港。奥にあるのが第1ターミナルで、その後ろに第2ターミナルがある(画像:写真AC)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 「夜の飛行機旅って機内暗いよね…」離着陸で機内を暗くする理由は? 実は“人体の不思議な仕組み”に関係 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 旅客機の右エンジンに「侵入者」が直撃! 離陸直後に“炎が吹き出す”戦慄映像が公開される 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは? (PR)KUHL この画像の記事を読む