高速SAなどの斜め前向き駐車 要注意 新東名ではバック駐車に変更 事故起きやすいワケ 読み込み中... 静岡SA上り、浜松SA上りにおける駐車方法変更前のイメージ(画像:NEXCO中日本)。 静岡SA上り、浜松SA上りにおける駐車方法変更後のイメージ(画像:NEXCO中日本)。 改良後の静岡SA上り。大型車は約2倍に。小型車用も増設された(画像:NEXCO中日本)。 改良後の浜松SA上り。大型車は約2倍に。小型車用も増設された(画像:NEXCO中日本)。 浜松SA上りの小型車Uターン路中にも、駐車マスが配置された(画像:NEXCO中日本)。 高速道路SA駐車場のイメージ。進行方向の左側は前向きで、右側はバックで入る方式がよく見られる(画像:PIXTA) 改良前の静岡SA上りと同じ構造の静岡SA下り小型車エリア。車両は前向きで駐車している(2019年9月、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入! (PR)BDS 「絶対にしないでください!」 NEXCOが“鬼の形相ポスター”でガチギレ警告! 高速での“うっかり”が生む悲劇とは 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 「九州の西端ぐるり高速」全長140kmどこまでできた!? 本土最西端の高速ICは“山の中” ぜんぶ出来たら福岡-佐世保「夢の90分」 夢の日本海沿い高速「未開通の40.8km」どこまでできた!? 用地“ほぼ100%”も「21本のトンネル」が進捗阻む “新方式”で打開なるか この画像の記事を読む