高速SAなどの斜め前向き駐車 要注意 新東名ではバック駐車に変更 事故起きやすいワケ 読み込み中... 静岡SA上り、浜松SA上りにおける駐車方法変更前のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 静岡SA上り、浜松SA上りにおける駐車方法変更後のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 改良後の静岡SA上り。大型車は約2倍に。小型車用も増設された（画像：NEXCO中日本）。 改良後の浜松SA上り。大型車は約2倍に。小型車用も増設された（画像：NEXCO中日本）。 浜松SA上りの小型車Uターン路中にも、駐車マスが配置された（画像：NEXCO中日本）。 高速道路SA駐車場のイメージ。進行方向の左側は前向きで、右側はバックで入る方式がよく見られる（画像：PIXTA） 改良前の静岡SA上りと同じ構造の静岡SA下り小型車エリア。車両は前向きで駐車している（2019年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「迷惑です」 高速道路公式が投稿の”衝撃映像”にSNS非難轟々…なぜ？ 「恥ずかしすぎ」「プロとは思えん」な内容とは 「北陸道＆中部縦貫道」と港を結ぶ国道が改良！ クネクネ難所を回避する“田園のバイパス”が3月開通 福井 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 この画像の記事を読む
