鶴川発の特急ロマンスカー「ゼルビア号」走る 終点は「J1」 小田急×FC町田ゼルビアで 読み込み中... 貸切列車「ゼルビア号」として運転される特急ロマンスカー60000形「MSE」の行先表示（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 「ゼルビア号」を使って開催されたイベントの様子（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 「ゼルビア号」を使って開催されたイベントの様子（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 「ゼルビア号」を使って開催されたイベントの様子（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 「ゼルビア号」を使って開催されたイベントの様子（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 「ゼルビア号」を使って開催されたイベントの様子（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 新宿駅でのイベントの様子（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 鶴川駅に停車する特急ロマンスカー「ゼルビア号」（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 「ゼルビア号」にて、車内アナウンスするFC町田ゼルビアのポポヴィッチ監督（2020年2月9日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「山陰唯一のローカル私鉄」が“豪華な新車”導入へ 通勤通学から観光輸送まで対応！ 置き換え対象は？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「2000両近く製造された国鉄電車」引退迫る！ 今も“近郊形の傑作”が走る線区は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
