「のぞみ12本ダイヤ」スタート 最高速度統一でなぜ運転本数増えるのか 所要時間も短縮 読み込み中... 「のぞみ12本ダイヤ」と「のぞみ10本ダイヤ」の比較。フルで臨時列車を運行した場合、「12本」になる（画像：JR東海）。 東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（2020年3月14日、恵 知仁撮影）。 東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（2020年3月14日、恵 知仁撮影）。 東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（2020年3月14日、恵 知仁撮影）。 東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（画像：JR東海）。 東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（画像：JR東海）。 「のぞみ1号」発車に合わせ、東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（2020年3月14日、恵 知仁撮影）。 「のぞみ1号」発車に合わせ、東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（2020年3月14日、恵 知仁撮影）。 東京駅で開催された「のぞみ12本ダイヤ」出発式（2020年3月14日、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 通勤ラッシュは「量から質」へ？ もう「本数を増やすだけじゃない」コロナ禍を経て変化したこととは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 終電逃して「どこまで行った？」 知っている人は知っている「被害を最小限に抑える対策」とは!? 新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！ この画像の記事を読む
