新型コロナ影響下 日本唯一の貨物専門航空会社NCAの奮闘 旅客便減の裏で物流を支える 読み込み中... NCAのボーイング747-8F型機の貨物室（2018年、恵 知仁撮影）。 NCAのボーイング747-8F型機には荷主用の座席もある。ただしパイロットの新型コロナ感染が確認されたフライトでは、空席だったとのこと（2018年、恵 知仁撮影）。 NCAのボーイング747-8F型機（2018年、恵 知仁撮影）。 NCAの航空貨物。写真は運搬中の競走馬（2018年、恵 知仁撮影）。 NCAのボーイング747-8F型機。「ジャンボ」の貨物型は機首部分が上に開く、ノーズカーゴドアを持つのが特徴のひとつ（2018年、恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「世界一カッコいいかもしれないデザインのジャンボ機」SNSも驚嘆の全貌とは 「これまでで最高」…過去には「記念塗装の傑作」とも 空自T-4後継機の座を「“旧東側”の刺客」が狙う！ M-346より低コスト？ 関係者が語るその可能性 川崎重工の“最新型ヘリ”オセアニア地域で初受注！ 運用能力と快適性を大幅向上 アフターサポート拡充も実施 JAL「“世界最強エンジン”搭載のナゾの純白機」深夜の羽田に出現 約9万時間飛んだ功労機“最後の出発”の瞬間 この画像の記事を読む
